Najmniejsze Mercedesy pod prądem i z silnikiem z Dacii

Mercedes-Benz przyspiesza elektryfikację swojej gamy modelowej. Niemiecki producent samochodów właśnie przedstawił światu nowe A 250 e i B 250 e. Samochody będą hybrydami typu plug-in z zasięgiem blisko 70 km.

Marka ze Stuttgartu postawiła sobie za cel zaoferowanie ponad 20 samochodów plug-in do 2020 roku i to kolejny krok w tym celu.

Mercedes z silnikiem z Dacii

Klasa A będzie dostępna zarówno w wersji hatchback, jak i sedan. Wszystkie modele będą miały zamontowany 1,3-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 160 koni mechanicznych, który będzie współpracować z silnikiem elektrycznym o mocy 102 KM. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że ten silnik spalinowy to efekt współpracy z Renault i można go znaleźć także chociażby w Dacii Duster.

System hybrydowy będzie mógł zapewnić łącznie 218 KM i moment obrotowy na poziomie 450 Nm. Mercedes zamontował stosunkowo duże akumulatory o pojemności 15,6 kWh. Ładowanie do 80% na stacji szybkiego ładowania zajmie ok. 25 minut.

Elektryczny i dość zwinny

Samochody mogą popisać się niezłym przyspieszeniem. A 250 e do 100 kilometrów rozpędzi się w 6,6 sekundy, a sedan będzie o 0,1 sekundy wolniejszy. B 250 e będzie potrzebowało na to samo 6,8 sekundy. Maksymalna prędkość samochodów wyniesie od 235 do 240 km/h, w zależności od modelu. W trybie elektrycznym będzie można nimi pojechać z maksymalną prędkością 140 km/h.

Ciekawe rozwiązania pod podłogą

Aby zapewnić miejsce na 150-kilogramowy akumulator Mercedes przesunął zbiornik paliwa. Co ciekawe, wydech został umieszczony w centralnej części pojazdu pod podłogą, a akumulatory umieszczone zostały tak nisko, jak to tylko możliwe. Wszystko oczywiście w celu zwiększenia pojemności samochodu.

Po raz pierwszy w historii Mercedesa silnik spalinowy uruchamia także silnik elektryczny – kompaktowe hybrydy nie mają osobnego rozrusznika 12V.

Zasięg? Przyzwoity

Samochody według cyklu WLTP będą mogły przejechać maksymalnie blisko 70 kilometrów na jednym ładowaniu. Cykl NEDC pokazuje nawet 77 kilometrów, jednak nie bez powodu zazwyczaj podaje się WLTP, który okazał się bardziej wiarygodny.

Ceny

Polskie ceny samochodów nie są jeszcze znane, ale producent wycenił już je na rodzimym rynku. Tam A 250 e hatchback będzie można dostać od 36 943 euro, sedan od 37 301 euro, a ceny B 250 e rozpoczynają się od 37 663 euro.

Hybrydową A-klasę można już zamawiać, a B-klasa pojawi się w sprzedaży za kilka tygodni.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
Pokaż wszystkie komentarze