FC Barcelona zamieniła Audi na Cuprę. Ciekawy ruch hiszpańskiego giganta

Zakończenie współpracy pomiędzy Audi i FC Barcelona zostało oficjalnie potwierdzone poprzez ogłoszenie nowego motoryzacyjnego partnera „Dumy Katalonii”. Została nim znacznie mniej prestiżowa marka – Cupra.

Według pojawiających się w mediach informacji piłkarze Barcelony musieli zwrócić wszystkie samochody Audi do 21 lipca 2019 r. Oznaczało to koniec trzynastoletniej współpracy katalońskiego klubu z niemieckim producentem samochodów premium. Pytanie pozostawało jedno – kto go zastąpi?

Hiszpańskie media miały rację, spekulując w lipcu, że marką ta najpewniej będzie Seat i jego submarka – Cupra. Samochody z logo symbolizującym głowę byka wkrótce będą odpowiedzialne za mobilność personelu i zawodników FC Barcelony, jednak w tym drugim przypadku mamy spore wątpliwości.

Jeśli właściciele Rolls-Royce’a, Ferrari lub Lamborghini odmówili jazdy takimi samochodami jak Audi RS6 lub R8, dlaczego teraz mieliby chcieć używać znacznie skromniejszych maszyn? Nie wiemy oczywiście jak skonstruowane są umowy, ale z całą pewnością nie zobaczycie niedługo Messiego w Cuprze Atece, tak samo jak piłkarze Manchesteru City nie jeżdżą Nissanami, a ci z Borussii Dortmund Oplami. W tym aspekcie nowy kontrakt zapewne „dotknie” głównie personel klubu.

 

Obaj partnerzy pochodzą z Barcelony i dzielą wspólną wizję budowania wizerunku miasta na całym świecie. Zarówno Cupra, jak i FC Barcelona za cel stawiają sobie nieustanny rozwój i przyjmowanie globalnej perspektywy w działaniu, nie zapominając jednak o lokalnej społeczności. Umowa zawarta została na pięć lat, a Seat musiał wyłożyć na stół zapewne okrągłą sumkę, bowiem może zyskać wizerunkowo na tej współpracy znacznie więcej niż druga strona.

Seat, Cupra i FC Barcelona, w ramach wspólnej wizji przyszłości, skupią się na opracowywaniu projektu mikromobilności i elektromobilności miejskiej wokół Camp Nou. Obiekty stadionu piłkarskiego będą służyć też jako laboratorium testowe dla projektów mobilności w Barcelonie.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
Pokaż wszystkie komentarze