4 ciekawostki motoryzacyjne, którymi zabłyśniesz w towarzystwie w weekend #2

Czwartkowe popołudnie oznacza, że nadszedł czas na kolejną porcję ciekawostek motoryzacyjnych, które wtrącone w odpowiednim momencie weekendowych spotkań, mogą przełożyć się na trudny do wyobrażenia sukces towarzyski.

Na chwilę obecną  w Polsce przewidziano sześć różnych dróg mających standard A, czyli autostradowy. Zaledwie dwie z nich zostały ukończone w 100%, względem planowanego przebiegu. Pierwszą z nich jest A8, czyli autostradowa obwodnica Wrocławia. Nie jest to jednak wielkie osiągnięcie, biorąc pod uwagę, że liczy ona zaledwie 22,4 km. Zdecydowanie bardziej okazale wygląda autostrada A4, która na południu polski ma 672,8 km – czyli 100% tego, co planowano.

Wydawałoby się, że samochód debiutujący na rynku w 1987 roku, w 2019 musi być już dawno na emeryturze. Że występuje on jedynie jako model używany – w lepszym lub zazwyczaj gorszym stanie. Tymczasem Peugeot 405 pomimo 32 lat na karku wciąż jest oferowany jako nowy samochód. Produkuje go fabryka w Azerbejdżanie, a jego przeznaczeniem jest lokalny rynek. Model został trochę uwspółcześniony chociażby przez porty USB czy czujniki parkowania – ale podstawy wciąż pamiętają lata 80-te ubiegłego wieku.

Samochód jest dobrym miejscem do przeczekania burzy, ponieważ jego karoseria działa w sposób przypominający klatkę Faradaya. Wspomniany Faraday wynalazł w 1836 roku konstrukcję, która sprawia, że pole elektryczne nie przenika do jej wnętrza, a pozostaje na powierzchni. Auto nie jest jednak idealną klatką Faradaya, a też specyfika uderzania piorunów jest różna – dlatego w sieci można znaleźć relacje osób, w których samochody uderzył piorun i nic się nie stało, a w innych przypadkach nadpaleniu uległy niektóre elementy – np. koła.

Historia programu Top Gear sięga zdecydowanie dalej, niż do 2002 roku, kiedy program wystartował w nowym formacie, a jego twarzami został Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May (od drugiego sezonu). „Stary” Top Gear był emitowany w BBC od kwietnia 1977 roku i trwał 30 minut. Clarkson dołączył do programu w 1988 roku.